¿Por qué en War Thunder gana el que sabe qué carga el otro?
¿Cuántas veces has visto un M1A1 y no sabías si te iba a atravesar o a rebotar? En War Thunder todo depende de la información: qué proyectil lleva el tanque de enfrente, dónde está el avión que te persigue, desde qué ángulo viene el destructor. Un cheat te da primero esa información y la puntería viene después. Hay 10 naciones, de USA a Israel, y vehículos de rango I a X, así que quien conoce al rival antes juega con ventaja en cualquiera de ellas. Desde Sky Odyssey, además, hay más de 35 vehículos nuevos y tres eventos que eran temporales ahora son permanentes, así que cuesta más adivinar qué te toca enfrente. Los Golden Eagles compran vehículos premium, pero ningún vehículo te dice qué lleva el rival cargado.
¿Qué cambia en Darwin Hill en Realistic Battles?
¿Te has quedado parado en la loma esperando al Leopard 2A6 de la otra ladera? Darwin Hill es abierto, con poco techo, y el duelo se decide en el primer disparo. El ESP de munición te enseña si el otro carga APFSDS o HE, y el aimbot con indicador de lead adelanta el tiro a un blanco que se mueve, así que no calculas a ojo la distancia. Cuando el Challenger 2 asoma solo la torre por detrás de una cresta, sabes de antemano si te conviene retroceder o devolverle el disparo. Es el tipo de ventaja que cambia el resultado de un RB que dura quince minutos y se juega con una sola vida.
¿Y en Air RB con un Eurofighter?
¿Vuelas largas sesiones en Air RB y de pronto tienes un F-16C en la cola? El radar 2D te marca la dirección de cada avión en el minimapa y el ESP muestra el tipo de caza y la distancia. Ves quién te sube por detrás antes de que sea tarde y decides si das la vuelta o te vas. En sesiones largas, como las de Air RB EC, eso te ahorra mirar atrás cada diez segundos y te deja pensar en la energía y en el combustible, que es donde de verdad se gana un duelo aéreo.
¿Qué pasa con el T-90M en Simulator Battles?
¿Cuesta jugar sin marcadores? En Simulator no hay iconos que te ayuden y un enemigo oculto tras un arbusto cuesta vidas. El ESP con esqueleto, vehículo y distancia te enseña dónde está cada tanque, y con el filtro de visibilidad el aimbot solo apunta a lo que de verdad tienes en la mira. Con el T-90M, el Type 90 o el M1A1 delante, localizar a tiempo el lado por donde asoma cada blanco te da el segundo que necesitas para apuntar a la placa de tiro y no al casco.
¿Hay algo para los barcos?
¿Un destructor se te acerca por la niebla y no ves de dónde viene el fuego? En Naval el radar 2D marca a los barcos con su rumbo y el ESP pone distancia y tipo, de lancha costera a acorazado. Respondes a quien dispara desde lejos sin esperar a que salga la columna de agua. En un mapa naval grande, saber de qué lado llega cada barco también te dice cuándo cambiar de rumbo y cuándo meterte tras una isla.